Kaikki näkemykset
Case-tutkimus
Sähköautojen pikalataus maaseudulla: näin pieni yritys Ruotsissa onnistui
Sofie Berggren
·
Sähköautojen pikalataus voi toimia maaseudun pienyritykselle, kun akut ja aurinkosähkö tuottavat lisätehon. Silloin paikka ei tarvitse suurta sähköliittymää. Rocknebyssä, pienessä kylässä Kalmarin kunnassa Ruotsissa, paikallinen ravintola ja kauppa tarjoaa nyt juuri näin pikalatausta E22-tiellä liikkuville autoilijoille.
Tässä artikkelissa kerromme, miten hanke syntyi, miten se rahoitettiin ja mitä muut pienyritykset voivat siitä oppia.
Tässä artikkelissa
Miksi lataus maaseudulla on tärkeää?
Kuka on Rocknebyn latausaseman takana?
Miten pikalataus toimii pienellä sähköliittymällä?
Miten hanke rahoitettiin?
Mitä muut pienyritykset voivat oppia Rocknebystä?
Usein kysyttyä
Miksi lataus maaseudulla on tärkeää?
Jotta sähköauto olisi käytännöllinen valinta kaikkialla, autoilijat tarvitsevat luotettavaa pikalatausta myös pienemmillä paikkakunnilla, eivät vain suurissa kaupungeissa ja pääteiden varrella. Maaseudulla pikalatauksen rakentaminen on vaikeampaa. Liiketoiminnan kannattavuutta voi olla vaikeampi perustella, eikä paikallinen sähköverkko usein pysty tarjoamaan suurta lataustehoa.
Paikalliset yritykset ovat hyvässä asemassa paikkaamaan tämän aukon, koska ne sijaitsevat jo valmiiksi siellä, missä ihmiset pysähtyvät.
Kuka on Rocknebyn latausaseman takana?
Badie Nabi pyörittää ravintolaa ja kauppaa Rocknebyssä Kalmarin kunnassa, lähellä Kalmarin läänin halki kulkevaa E22-tietä. Hän avasi 23.9.2026 latausaseman, jossa on kaksi ZOE DC -pikalaturia. Ne ovat ensimmäiset laatuaan Ruotsissa.
Badielle lataus on uusi palvelu asiakkaille ja lisätulonlähde yritykselle. Samalla hänen paikastaan tulee osa latausverkkoa, jota Kalmarin seutu tarvitsee.
”Tämä investointi merkitsee paljon maaseudulle ja ympäristölle”, Badie sanoo. ”Minulle kyse on myös siitä, että olen osa ratkaisua ja osallistun tärkeään siirtymään kohti uusiutuvaa energiaa ja sähköistymistä.”
Miten pikalataus toimii pienellä sähköliittymällä?
Akut varastoivat energiaa etukäteen, joten sähköverkon ei tarvitse toimittaa koko lataustehoa heti, kun auto kytketään laturiin. Rocknebyssä jokaisessa laturissa on oma sisäänrakennettu akku, joka varastoi paikan aurinkopaneelien tuottamaa sähköä. Kun auto tarvitsee enemmän tehoa kuin verkko pystyy antamaan, akku hoitaa loput.
Mittakaavan hahmottamiseksi kannattaa tuntea yksiköt. Kilowatti (kW) kertoo, kuinka nopeasti energiaa siirtyy, ja kilowattitunti (kWh) kertoo, kuinka paljon energiaa on varastoitu. Kumpikin laturi tuottaa enintään 180 kW ja sisältää 218 kWh akkukapasiteettia. Yhdessä laturit tarjoavat enintään 360 kW lataustehoa, ja kaikki tämä 63 A:n sähköliittymällä. Perinteinen 360 kW:n asennus vaatisi huomattavasti suuremman liittymän.
Tällä on merkitystä, koska liittymän kasvattaminen on usein maaseudun yritykselle suurin kustannus. Laturien yhdistäminen akkuihin voi vähentää tätä tarvetta, mutta jokainen kohde on erilainen, ja se kannattaa arvioida ensin. Sama periaate toimii myös muissa yrityksissä, joissa asiakkaat viipyvät jonkin aikaa. Lue lisää siitä, miten akkuavusteinen pikalataus toimii kuntosaleilla.
Laturit kuuluvat Emaldon Z BOX-EV-sarjaan, joka yhdistää akkuvaraston, energianhallinnan ja pikalatauksen samaan laitteeseen.
Miten hanke rahoitettiin?
Puolet investointikustannuksista katettiin Klimatklivet-tuella. Klimatklivet on Ruotsin valtion investointituki, jota hallinnoi Ruotsin ympäristönsuojeluvirasto Naturvårdsverket. Badie sai apua hakemukseen Ladda Landsbygden -hankkeelta. Se on alueellinen aloite, jota rahoittavat Region Kalmar län ja useat kunnat, muun muassa Kalmarin kunta.
Ladda Landsbygdenia hallinnoi Miljöfordon Sverige. Sen tavoitteena on nopeuttaa latausinfrastruktuurin rakentamista alueilla, joilla liiketoiminnan kannattavuutta on vaikeampi perustella.
”Jos haluamme onnistua siirtymässä sähköautoihin koko maassa, tarvitsemme latausmahdollisuuksia myös koko maahan, maaseutu mukaan lukien”, sanoo Jonas Lööf Miljöfordon Sverigestä ja Ladda Landsbygden -hankkeesta.
Ruotsin ulkopuolella: Klimatklivet on saatavilla vain Ruotsissa. Muissa EU-maissa on omat tukiohjelmansa, ja tarjolla olevat tuet ja niiden ehdot vaihtelevat. Tarkista kansalliset ja paikalliset ohjelmat ennen kuin suunnittelet investointia.
Mitä muut pienyritykset voivat oppia Rocknebystä?
Rocknebyn hanke osoittaa kolme asiaa. Pieni sähköliittymä ei välttämättä ole este. Tuet ja paikallinen apu voivat tehdä investoinnin mahdolliseksi. Lisäksi on helpompaa, kun yksi kumppani toteuttaa koko hankkeen.
Aloita sijainnista. Badien yritys sijaitsee päätien varrella, jota autoilijat jo käyttävät. Mieti, kulkevatko autoilijat yrityksesi ohi tai pysähtyvätkö he sen lähellä.
Selvitä tuet. Rocknebyssä tuki kattoi puolet kustannuksista, ja paikallinen aloite auttoi hakemuksessa. Kuntasi tai maakuntasi voi tietää, mitä omalla alueellasi on tarjolla.
Valitse yksi kumppani. Emaldo toimitti integroidun energiaratkaisun, asennuksen ja käyttöönoton, joten koko hanke hoitui yhdestä paikasta.
”Sähköistyminen ei voi pysähtyä suuriin kaupunkeihin”, sanoo Emaldon myyntipäällikkö Henri Stendalen. ”Tulevaisuuden energiaratkaisujen on toimittava kaikkialla, myös siellä, missä olosuhteet ovat erilaiset. Maaseudun ei pitäisi joutua odottamaan tulevaisuutta.”
Voisiko pikalataus maaseudulla toimia sinun yrityksessäsi?
Rockneby osoittaa, että pikalataus on mahdollista suurten kaupunkien ulkopuolella, jopa pienellä sähköliittymällä. Se, sopiiko ratkaisu sinun yrityksellesi, riippuu sijainnista, sähköliittymästäsi ja maassasi tarjolla olevista tuista.
Ota yhteyttä, niin keskustellaan kohteestasi ja siitä, mikä voisi toimia juuri sinulle.
Usein kysyttyä
Pitääkö sähköliittymää kasvattaa, jotta voi tarjota pikalatausta?
Ei aina. Akkuvarasto voi tuottaa lataustehoa, johon verkko ei yllä, kuten Rocknebyssä. Se, tarvitaanko liittymän kasvatusta, riippuu kohteesta, joten asia kannattaa arvioida ensin.
Onko latausasemille tarjolla tukea?
Se riippuu maasta. Ruotsissa Klimatklivet kattoi puolet tämän hankkeen kustannuksista. Muissa EU-maissa on omat tukiohjelmansa ja omat sääntönsä.
Voiko sähköautojen lataus tuoda tuloja yritykselleni?
Se voi tuoda lisätulonlähteen, kuten Badielle. Tulojen määrä riippuu sijainnista, laturien käyttöasteesta ja hinnoittelusta.