Elbilsladdare hemma med batteri, solel och laddning i ett

Har du solceller men inget batteri går det mesta av det som taket producerar ut på nätet, ofta när du själv behöver det som minst. Samtidigt är hushållets elanvändning vanligtvis som störst på morgonen och kvällen, när solcellerna producerar mindre. Med ett batteri hemma kan du istället lagra överskottet, och funderar du samtidigt på en elbilsladdare hemma behöver det inte bli två separata köp. Emaldo Power Core samlar batteri, växelriktare, solcellsanslutning och en inbyggd Typ 2-laddare för elbilen i ett och samma 10,8 kW-system. Det kan installeras vid ett och samma tillfälle och fungerar även tillsammans med solceller du redan har.

Om du har solpaneler men inget batteri, lämnar det mesta som ditt tak producerar fastigheten i det ögonblick det är som minst värt för dig. Solcellsbatteri för hemmet löser det tidsproblemet: paneler peakar mitt på dagen, hushåll peakar morgon och kväll. lagrar överskottet och laddar även din bil, till skillnad från de flesta hembatterier. Batteri, växelriktare, solcellsanslutning och en inbyggd typ 2-laddpunkt ryms i ett och samma kabinett på 10,8 kW, som monteras vid ett enda besök och fungerar med de paneler du redan har.

I denna artikel

Varför Emaldo Power Core?

Laddbox, laddstolpe eller inbyggd laddare - vad kostar det?

Hur lång tid tar det att ladda en elbil med solel?

Kan batteriet förutom att spara pengar även tjäna?

Slutsats

FAQ

Varför Emaldo Power Core som elbilsladdare hemma?

Power Core kombinerar batterilagring, växelriktare, solcellsanslutning och ett laddningsuttag för elbil i en enda lösning, med upp till 10,8 kW från LFP-celler (litiumjärnfosfat), en kombination som gör hemlagringen stabil. Ett system, en installation, en app.

Eftersom växelriktaren är inbyggd i enheten kopplas Power Core direkt till solcellerna du redan har, via tre separata solcellsingångar. Du behöver alltså inte byta ut något på taket. Batterikapaciteten kan anpassas från 5,12 till 15,36 kWh fördelat på tre batteriboxar, så du kan börja med den kapacitet du behöver idag och bygga ut senare om behoven förändras. Med Emaldos SlideOn-installation dras kablarna dolt inne i skåpet. Det gör att enheten kan monteras tätt mot väggen utan synligt kablage eller åtkomliga strömförande kablar. Skåpet är IP54-klassat och kan installeras utomhus. Med en ljudnivå på under 50 dB behöver du dessutom inte avsätta ett separat utrymme för systemet.

Det som verkligen skiljer Power Core från många andra hembatterier är den inbyggda elbilsladdaren för hemmet. Ett Typ 2-uttag med laddeffekt på upp till 10,8 kW är integrerat direkt i samma skåp. Det innebär färre enheter på väggen, ingen separat laddbox att köpa och mindre kabeldragning. Ett installationsbesök räcker för att få både energilagring och elbilsladdning på plats. Via Emaldo-appen kan du sedan avgöra om den lagrade solelen går till huset eller till bilen. Funderar du på batteri och laddbox som två separata köp är det helt enkelt enklare att ta båda på en gång. Lösningen passar särskilt bra för villor med uppfart eller garage. Fullständig tekniska data hittar du i databladet för Power Core.

Laddbox, laddstolpe eller inbyggd laddare – vad kostar det?

Den som vill ladda hemma har i praktiken tre vägar. En laddbox monteras på väggen, en laddstolpe hemma på uppfarten står fritt och kräver ofta markarbete, och båda köps och installeras som egna projekt. Priset landar vanligtvis på 10 000–25 000 kr inklusive installation, beroende på modell, effekt och hur långt kabeln behöver dras. Med Power Core ser kalkylen annorlunda ut: elbilsladdaren är inbyggd i samma skåp som batteriet, så laddningen följer med på köpet i en installation som ändå görs. Ingen separat laddbox att jämföra, inget eget installationsbesök för laddaren, och en enhet mindre på väggen. Vad totalkostnaden blir för just ditt hem beror på batterikapacitet och förutsättningar på plats, det är en fråga för installatörens platsbesök.

Hur lång tid tar det att ladda en elbil med solel?

Ungefär en timme kan räcka för att ladda tillbaka en vanlig dags körning när du laddar elbilen hemma med egen solel. Hur snabbt det faktiskt går beror på bilen, olika modeller tar emot olika hög effekt, och Power Core anpassar laddningen efter vad din bil klarar av.

Men det finns en utmaning: solen och bilen följer sällan samma schema. Solcellerna producerar som mest mitt på dagen, när bilen ofta är någon annanstans. Det är där batteriet kommer in i bilden. Panelerna laddar batteriet under dagen, batteriet laddar bilen när den kommer hem, och appen avgör vad som får prioritet.

Vinsten ligger i det bytet. Solel som du annars hade sålt billigt mitt på dagen går in i bilen i stället för el som du köper till kvällspris. Hur mycket det kostar att ladda en elbil, och hur mycket du sparar på att ladda bilen hemma, beror på ditt elavtal och på vad din försäljning av överskottsel betalar.

Kan batteriet förutom att spara pengar även tjäna?

På vissa marknader, ja – och det är en intäkt som ligger utöver besparingen ovan. Emaldo Grid Rewards lägger bud med batteriets lediga kapacitet på stödtjänstmarknaden, alltså den marknad som håller balans mellan hur mycket el som produceras och hur mycket som används. I Sverige är det Svenska kraftnät som upphandlar den. Betalningen kommer i två steg: dels för att kapaciteten står i beredskap, dels när den faktiskt används, oftast 15 till 20 minuter i taget. Intäkten delar Emaldo med dig varje månad.

Grid Rewards finns i Sverige, Danmark och Finland, och ditt val av elhandlare påverkar hur mycket du kan tjäna. Utbetalningarna följer marknadspriserna och varierar därför från månad till månad. Beräkna dina Grid Rewards-intäkter.

Vicky Eriksson, Account Manager på Emaldo:
”Power Core är vårt allt-i-ett-kraftpaket. Med det ville vi göra det enklare att ta kontroll över hemmets energi genom att integrera solceller, batterilagring och elbilsladdning i en enda lösning”.

Slutsats

Så, räcker det med en laddbox, eller ska laddaren och batteriet sitta i samma system? Om dina solceller säljer överskott billigt på dagen medan du köper tillbaka el dyrt på kvällen, är lagringen den saknade pusselbiten: då kan bilen laddas med din egen solel i stället för nätström. Power Core ger dig båda delarna i ett och samma skåp. Hur mycket du får ut av det beror på din anläggning, ditt hushåll och ditt elavtal, och det är precis vad en installatörs platsbesök är till för. Hitta en installatör nära dig. Hitta en installatör nära dig.

FAQ

Vad händer om jag redan har solpaneler?
Du behåller dem. Växelriktaren är inbyggd i Power Core, så den ansluter direkt till dina befintliga paneler via tre solcellsingångar. De ingångsspecifikationer som din installatör behöver finns i databladet.

Behöver jag installera laddbox hemma separat?
Nej, laddaren ingår. Power Core har ett inbyggt Typ 2-uttag på upp till 10,8 kW och fungerar därmed som elbilsladdare hemma från dag ett, utan separat laddbox och utan extra kabeldragning.

Hur mycket kostar det att ladda en elbil hemma?
Det avgörs av ditt elavtal, inte av Power Core. Vinsten kommer från bytet: solel som annars hade sålts billigt mitt på dagen går in i bilen i stället för el som du köper till ett dyrare pris under kvällen. Hur mycket det är värt beror på din tariff och på vad din överskottsförsäljning betalar.

Hur mycket batterikapacitet behöver jag?
Power Core kan utrustas med ett till tre batterier, vilket ger en kapacitet på 5,12 upp till 15,36 kWh. Rätt antal beror på hushållets elanvändning, hur mycket solel du producerar och om du laddar elbilen hemma. Om behoven förändras kan du kan alltid bygga ut med fler batterier senare.

Behöver jag en DC-laddare hemma?
Nej, egentligen aldrig. DC-laddning är tekniken bakom publika snabbladdare och är dimensionerad för att ge hundratals kilometer på en kvart, hemma står bilen oftast hela natten, och då räcker AC-laddning gott. Power Cores Typ 2-uttag på upp till 10,8 kW laddar tillbaka en normal dags körning på ungefär en timme.

Vilken garanti ingår?
Emaldo® garanterar att hårdvaran fungerar enligt specifikation om den hanteras enligt användaranvisningar och standarder, under en 10-årig hårdvarugaranti. Databladet anger de fullständiga garantivillkoren, inklusive de som gäller batterikapacitet över tid.

Är ett litiumbatteri för hemmet säkert?
Power Core använder LFP-celler, valda för sin termiska stabilitet, med skydd mot överspänning, övertemperatur, överbelastning, jordfelsströmmar och spänningstoppar. Cellerna är certifierade enligt IEC 62619 och UN38.3. Det är viktigt att installationen utförs av en behörig elektriker.